KOTAKU, BALIKPAPAN-Pemotor mungkin sering kali bingung kendaraannya tiba-tiba mogok. Bahkan ada juga yang sudah mengetahui masalah utamanya.
Nah, Astra Motor Kaltim 1 akan membahas secara lengkap beberapa penyebab motor mogok serta solusi yang dapat dilakukan.
1. Mesin Overheat
Masalah motor yang pertama terjadi bagian mesin. Sehingga menyebabkan kondisi motor tiba-tiba mogok hampir semua orang tahu bahwa mesin yang mengalami overheat atau terlalu panas. Pasti akan menyebabkan mogok.
Jika memaksakan mesin untuk tetap nyala, motor seolah ngambek karena sistem pembakaran ataupun gesekan antara piston dengan liner terlalu panas.
Sehingga menyebabkan kondisi mesin memiliki suhu yang naik secara drastis akibatnya piston dan liner boring menjadi macet. Solusinya tentu saja dengan mengistirahatkan motor, tidak digunakan selama lebih dari 1 jam.
Dan sebaiknya menghubungi bengkel ataupun konsultasi dengan mekanik mengenai kondisi mesin.
2. Salah Bahan Bakar
Selanjutnya penyebab mogok yang paling sering terjadi karena salah memilih bahan bakar. Tidak bisa dipungkiri bahwa masyarakat indonesia, seringkali memaksakan untuk menggunakan bahan bakar dengan harga murah.
Padahal motor tersebut tidak bisa mengkonsumsi bahan bakar yang dimaksud. Banyak orang yang belum tahu bahwa pemakaian bahan bakar bisa menyebabkan motor mogok. Terutama secara mendadak.
Untuk mengatasi mogok yang terjadi akibat masalah ini, tentu dengan menggunakan BBM oktan yang cukup tinggi. Misalnya saja pertamax atau pertalite. Pasalnya semakin tinggi nilai oktannya maka pembakaran akan lebih sempurna dan tingkat polutan yang dihasilkan menjadi lebih kecil. Sehingga tidak akan menyebabkan motor mudah mogok.
3. Oli Mesin
Hal ini yang seringkali menjadi penyebab utama motor mogok. Karena oli mesin sudah lama tidak diganti. Solusi paling mudah dengan mengganti secara rutin, satu bulan sekali. Oli mesin memiliki masa pakai sehingga perlu menggantinya secara rutin.
4. Klep Tidak Tepat
Setelan klep yang tidak tepat kerap menjadi penyebab motor mogok. Terutama bagi yang sering kali ke bengkel secara tidak resmi.
Biasanya klep yang terlalu rapat atau justru tidak tepat menjadikan motor mengalami mogok dan mesin mati terus menerus. Sehingga mesin akan menjadi cepat panas atau overhead.
Cara paling mudah mengatasi permasalahan tersebut dengan mengikuti setelan pabrikan, ataupun ke bengkel resmi dari motor yang digunakan.
Ketika menyetel mesin juga sebaiknya dalam keadaan dingin alias tidak sedang digunakan, atau baru saja melainkan perjalanan panjang. Lebih baik membawa ke bengkel agar posisi klep bisa dipasang dengan tepat dan tentu saja tidak akan menimbulkan masalah lain.
5. Filter Motor
Terakhir masalah motor mogok. Biasanya terjadi akibat adanya filter udara yang cukup kotor. Perlu diketahui bahwa fungsi filter udara cukup besar.
Seperti menyaring dan juga membantu agar kotoran dan debu tidak bercampur. Adanya saringan filter ini jelas saja membantu motor berjalan dengan baik. Namun komponen ini tidak bisa bekerja dengan baik jika jarang membersihkan. Bahkan tarikan gas juga akan lebih berat. (*)
