KOTAKU, BALIKPAPAN-Sejak perekonomian berangsur pulih usai dipukul mundur pandemi Covid-19 selama dua tahun terakhir, Astra Motor Kaltim 1 mencatat reli kenaikan permintaan layanan After Sales.
Tak tanggung-tanggung, volume kenaikannya pun berlipat ganda. Banyak faktor yang mempengaruhi. Salah satunya meningkatnya penjualan unit seiring ekonomi yang kembali pulih. Proyek strategis nasional yang tengah dikerjakan di Balikpapan yakni perluasan kilang minyak Balikpapan oleh Pertamina memiliki daya dorong cukup tinggi dan memberikan akselerasi terhadap pemulihan ekonomi.
“Era Covid-19 memang ada penurunan permintaan tapi tidak sedalam penurunan penjualan unit karena selama pandemi Covid-19 banyak masyarakat yang cenderung merawat daripada beli baru. Nah, dengan kondisi sekarang, recovery After Sales jauh lebih cepat. Apalagi didukung penjualan unit yang sekarang juga semakin meningkat, motor yang masuk ke bengkel juga bertambah,” kata Manager Technical Service Department Dicky Maulana Akbar dijumpai di sela peluncuran dan pameran New Honda AVD160 di atrium e.Walk Balikpapan Superblock (BSB), Sabtu (20/8/2022).
Untuk mengakomodir tren peningkatan tersebut, Astra Motor Kaltim 1 kebut penambahan jaringan layanan After Sales dengan menambah jumlah bengkel resmi Honda yakni AHASS.
“Khusus di Balikpapan, ada penambahan dua jaringan,” ungkapnya. Memperbanyak jaringan layanan After Sales kali pertama dilakukan sepanjang pandemi Covid-19 yang melanda sejak tahun 2020 lalu.
“Kebutuhan memang meningkat sehingga kami gerak cepat menambah kapasitas layanan,” imbuh Dicky karib dia disapa. Dengan begitu total jaringan AHASS di Balikpapan menjadi 17 dan 33 di wilayah kerja Astra Motor Kaltim 1 meliputi Balikpapan, Penajam Paser Utara (PPU), Paser, Berau dan Kaltara.
Perluasan jaringan tentu saja diikuti dengan penambahan tenaga mekanik. Secara akurasi, Dicky menyebutkan untuk layanan after sales, oli paling mendominasi penjualan. Disusul kampas rem dan busi untuk mendukung keamanan dan kenyamanan berkendara.
“85 persen penjualan motor honda ditopang motor matic. Jadi yang masuk ke bengkel (untuk perawatan) mayoritas juga matic, maka yang paling banyak dibutuhkan oli karena dua bulan harus diganti,” pungkasnya. (*)
