KOTAKU, BALIKPAPAN-Berkendara dengan Yamaha XSR 155 merupakan ekspresi gaya hidup yang diwujudkan melalui custom lifestyle dan hobi touring. Keduanya dipadukan Yamaha melalui aktivitas XSR 155 Motoride dengan mengajak konsumen XSR 155 yang sudah melakukan custom atau modifikasi pada XSR 155 kesayangan untuk mengikuti exclusive mini-touring terbatas yang dilaksanakan, Sabtu 23 Januari 2021.
Acara ini menerapkan aturan protokol kesehatan dan aturan dalam Pemberlakukan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) secara ketat, dalam ruang lingkup yang terbatas, baik dari sisi peserta dan durasi even. Exclusive mini-touring terbatas ini diikuti oleh konsumen spesial XSR 155 dan media.
Dalam Yamaha XSR 155 Motoride ini, para pengguna melakukan exclusive mini-touring seputar Jakarta dan berkesempatan istimewa mengunjungi bengkel modifikasi kenamaan serta mendapatkan banyak pengetahuan mengenai dunia custom dari builder yang tergabung dalam Yard Built Indonesia yang hadir di event ini yaitu Andi Akbar/Atenx (Katros Garage), Donny Ariyanto (Studio Motor), Rizky Pratama (Lemb Inc.) dan Erwan Sudiarto (32 Custom).
Kegiatan ini dimulai dari Kaffeine Kline, Cempaka Putih, Jakarta Pusat. Riding mengelilingi sejumlah jalur area ibukota, lalu partisipan menuju bengkel Studio Motor yang membuat custom XSR 155 bergaya café racer “The Luchador”. Selain itu, pengguna XSR 155 yang antusias dalam even ini juga hangout di SM Coffee & Eatery milik Studio Motor.
Tak ketinggalan, peserta juga dapat melihat tampilan XSR 155 genre tracker “Delta Project” dari Katros Garage, modifikasi motor XSR 155 “Rhodey” karya Lemb Inc dan “Urban Tracker” yang dibuat oleh 32 Custom. Besarnya talenta builder yang masuk dalam Yard Built Indonesia membuat peserta pun aktif berdiskusi mengenai proses pembuatan motor yang telah diubah dengan bermacam tema dan konsep itu, sebagai tambahan ilmu berharga mengenai custom XSR 155.
Builder Andi Akbar/Atenx mengungkapkan pendapatnya mengenai perkembangan modifikasi XSR 155. ”Perkembangan modifikasi Yamaha XSR 155 di Indonesia sekarang bisa dibilang cukup bagus karena dari pertumbuhan usaha bengkel-bengkel temen-temen modif yang simpel permintaannya cukup banyak. Yang punya XSR 155 yang custom cukup banyak ya. Masyarakat antusias dengan XSR 155 karena motor ini punya beberapa fitur yang cukup high seperti shock depan upside down dan lainnya. Body style bukan yang terlalu klasik juga tapi tidak terlalu modern juga jadi di tengah-tengah. Anak-anak bilang tampilan klasik dibalut teknologi modern,” paparnya.
